Atraso, insegurança, greve. Incertezas envolvendo os Correios têm levado muitos clientes a migrar para transportadoras privadas. Até novembro do ano passado, a estatal acumulava um prejuízo de R$ 2,03 bilhões, o quinto déficit seguido.
Apesar de os Correios dizerem, em nota, que a entrega das encomendas em todo país está regular, reclamações de clientes se acumulam. Um cenário que tem levado muitos a optar pelo serviço das transportadoras.
A MoveToGo projeta um crescimento de 25% neste ano, depois de faturar R$ 3,8 milhões em 2017. A empresa atua no mercado desde 2011 e já transportou mais de 15 mil encomendas.
Especializada no transporte urgente de carga, a MoveToGo transporta mercadorias com valor de até R$ 12 mil.
“Nosso diferencial é a segurança na hora de transportar os produtos. Todas as nossas encomendas são levadas com seguro da Porto Seguro e isso dá tranquilidade aos clientes”, assegura o Ceo, Claudio Alvadjian.
Consultor, Claudio diz que a tendência mundial aponta para o crescimento no volume transportado no modal aéreo, o mais usado pela MoveToGo, 60% do volume total.
“Quem compra ou quem despacha um produto quer a encomenda no destino o mais rápido possível”, destaca o empresário, que oferece o serviço de entrega urgente em São Paulo e mais 43 cidades do país onde conta com estrutura fixa.
“No caso da nossa empresa, investimos na implantação de um sistema de cotação e contratação através de um sistema web. Temos ainda uma estrutura sofisticada que permite coletar a encomenda até o fim do dia e entregar ou retirar na cidade destino na manhã seguinte”.
No ano passado, o Brasil transportou 426.208 toneladas de cargas em aviões, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Um crescimento de 1,8% na comparação com 2016.
Com economias cada vez mais globalizadas, espera-se aumento na demanda por transporte aéreo de cargas. A Airports Council International (ACI), entidade que reúne 1953 aeroportos no mundo, diz que o Brasil (21,1%) e a Argentina (29,1%) lideraram o crescimento no frete aéreo de cargas na América Latina em janeiro.
“É um mercado em franca expansão. Mas para crescer as empresas precisam se comprometer cada vez mais em garantir qualidade, pontualidade e segurança a quem precisa despachar suas encomendas”, orienta o consultor.
Perfil
Claudio Alvadjian é administrador de empresas formado pela Anhembi Morumbi e MBA em Gestão Empresarial pela Fundação Getúlio Vargas. Atua como consultor na Cadeia de Suprimentos da BMC – Hyundai e é o CEO da Move Solução e Logística, holding responsável pela MoveToGo.
Já atuou como coordenador de malha na Total Express e supervisor comercial / franquias na Gollog.
Fonte: Passo Avanti
